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當(dāng)包裹抵達(dá)終點(diǎn)，失去作用的包裝盒何去何從？記者走訪發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)購(gòu)狂歡之后，海口各小區(qū)保潔工作翻倍增長(zhǎng)�！澳z帶、塑料袋等化學(xué)制品，被填埋后存在長(zhǎng)時(shí)間的降解過(guò)程，之后會(huì)分解成顆粒，影響周圍的土壤和水源。”采訪中，環(huán)保專家盧剛對(duì)快遞包裝對(duì)環(huán)境的污染表示擔(dān)憂。 快遞包裝盒到底該咋處理？這一問(wèn)題也引起省人大代表的關(guān)注，在省六屆人大一次會(huì)議上，唐健文等4名省人大代表遞交《關(guān)于推進(jìn)海南快遞業(yè)綠色生產(chǎn)消費(fèi)的建議》（以下簡(jiǎn)稱《建議》）。 現(xiàn)狀 海南省年人均產(chǎn)生3.5公斤快遞包裝垃圾 “海南快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)迅猛，從2012年的1123.6萬(wàn)件增加到2017年的5915.8萬(wàn)件，年均增長(zhǎng)率達(dá)到39.4%；2017年全省快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成12.7億元，同比增長(zhǎng)26.54%；2017年快件處理量超過(guò)3.3億件，日均快件處理量約90萬(wàn)件，最高日處理量超過(guò)160萬(wàn)件，年人均快件使用量超過(guò)35件�！薄督ㄗh》指出，如果粗略按每件快件使用0.1公斤的包裝材料來(lái)計(jì)算，累計(jì)共產(chǎn)生3300萬(wàn)公斤，人均每年產(chǎn)生約3.5公斤快遞包裝垃圾。 《建議》指出，我省快遞包裝面臨著過(guò)度包裝、循環(huán)利用率低等問(wèn)題。同時(shí)，由于快遞業(yè)包裝總量龐大、種類繁多、增長(zhǎng)迅速，包裝廢棄物對(duì)環(huán)境造成的影響不容忽視，堆積如山的快遞包裝日漸成為固體廢棄物處理的新問(wèn)題。 快遞垃圾 既增加工作量也危害環(huán)境 省人大代表陸受倫是海口秀英區(qū)一名環(huán)衛(wèi)工人，在他的日常清掃工作中，遇到的快遞垃圾并不少�！坝绕涫窃谝恍┛爝f網(wǎng)點(diǎn)或物流中心，這些快遞垃圾更多�！标懯軅愓f(shuō)，盡管沒(méi)有具體統(tǒng)計(jì)過(guò)快遞垃圾的比例，但從他的親身經(jīng)歷來(lái)看，快遞垃圾確實(shí)增加了環(huán)衛(wèi)工人的工作量。 “有些快遞包裝是紙殼，是可以回收的。但有些快遞包裝是塑料或泡沫，屬于不可回收。混亂丟棄，給我們工作帶來(lái)麻煩的同時(shí)，也污染了環(huán)境。”陸受倫說(shuō)。 同是環(huán)衛(wèi)工人的省人大代表劉秀蘭說(shuō)，盡管在一些地方設(shè)置了分類垃圾桶，但是一些市民仍然未對(duì)快遞包裝垃圾進(jìn)行分類丟棄。“主要還是很多市民沒(méi)有這方面的意識(shí)�！眲⑿闾m告訴記者。
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