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9月原本是包裝紙的傳統(tǒng)旺季，在中秋和國慶雙節(jié)利好帶動(dòng)下，紙板廠在8月中旬曾出現(xiàn)過短暫半月的采購小高潮。但隨著8月底補(bǔ)貨提前結(jié)束，市場(chǎng)再度回歸平淡，旺季的需求疲軟逐漸給紙企帶來庫存壓力，規(guī)模紙企利潤縮減，而多數(shù)中小紙企利潤難保，無奈之下，部分紙企開始采取小幅降價(jià)或停機(jī)措施。 廣東又一規(guī)模紙廠停機(jī)：9月15日起全廠停機(jī)25天 江門市豐達(dá)紙業(yè)有限公司/江門市明星紙業(yè)有限公司：為了給廣大客戶提供更優(yōu)質(zhì)的原紙，我司決定于2018年9月15日-2018年10月10日進(jìn)行紙機(jī)技術(shù)改造及電站檢修維護(hù)，全廠停機(jī)25天。請(qǐng)各客戶提前做好用紙安排！據(jù)悉該廠有5條造紙生產(chǎn)線。 旺季停機(jī)檢修似乎已成為今年的主旋律。華印小編不完全統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，7月至今停機(jī)檢修的紙機(jī)多達(dá)60臺(tái)左右。其中，時(shí)間最長(zhǎng)的停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)約75天（兩個(gè)半月），短的也有一周左右。停機(jī)原因包括：停產(chǎn)保價(jià)、響應(yīng)政府節(jié)能減排號(hào)召、環(huán)保督察下的鍋爐檢修等，但據(jù)紙板廠透露大多數(shù)紙廠停機(jī)是因?yàn)橄掠涡枨罂s水引起的去庫存或利潤縮水后的保價(jià)需要。 
傳統(tǒng)旺季驚現(xiàn)跌價(jià)，9月前半個(gè)月原紙跌100元/噸 據(jù)華印小編調(diào)查了解，9月上半月包裝紙市場(chǎng)需求依舊低迷。盡管距離中秋、國慶越來越近，但并未見到往年的旺季景象，旺季提價(jià)也成為了假動(dòng)作。原紙廠原本期望通過雙節(jié)拉動(dòng)消費(fèi)需求進(jìn)而提價(jià)的期望一再落空。加之近兩周廢紙價(jià)格持續(xù)下跌，導(dǎo)致對(duì)后市看空的人士增多，市場(chǎng)消極待市者居多，市場(chǎng)提振信心不足。 原料端，由于近半個(gè)月的持續(xù)下滑，打包站方面已經(jīng)開始恐慌性拋售，急于出貨套現(xiàn)。成品紙方面，鑒于下游需求遲遲不動(dòng)，市場(chǎng)竟出現(xiàn)了反常的旺季降價(jià)現(xiàn)象，幅度在100元/噸左右，以北方市場(chǎng)較為常見。跌價(jià)的原因有兩點(diǎn)：一是包裝用戶迫于價(jià)格高位而選擇替代性包材；二是貿(mào)易戰(zhàn)影響紙板紙箱廠出口訂單，出口訂單縮減導(dǎo)致的原紙需求下滑。當(dāng)然，也有一波看漲人士，依舊認(rèn)為國慶或者“雙十一”將推動(dòng)下游對(duì)包裝紙箱的需求，能帶動(dòng)一波原紙備貨高潮。 以下為本周部分紙廠包裝紙報(bào)價(jià)（數(shù)據(jù)來源于“紙去哪了研究院”）： 浙江嘉興吉安紙業(yè)：9月13日高強(qiáng)瓦楞紙120g報(bào)4650元/噸，130g/140g報(bào)4600元/噸。（到廠含稅承兌參考報(bào)價(jià)） 天津玖龍紙業(yè)：9月10日玖龍瓦楞紙70g報(bào)4900元/噸，90g報(bào)4700元/噸，110g報(bào)4500元/噸，120-170g報(bào)4350元/噸；海龍瓦楞紙120g/130g/140g報(bào)4300元/噸。（含稅電匯出廠參考報(bào)價(jià)） 重慶玖龍紙業(yè)：9月10日海龍白面牛卡紙140g報(bào)5450元/噸，170g報(bào)5300元/噸。（重慶地區(qū)出廠含稅電匯參考價(jià)） 江蘇太倉玖龍紙業(yè)：9月10日地龍灰底白板紙250g報(bào)4510元/噸，350-400g報(bào)4310元/噸；江龍灰底白板紙240g報(bào)4310元/噸，300g報(bào)4210元/噸，350g報(bào)4110元/噸。（出廠電匯含稅價(jià)） 廣東東莞玖龍紙業(yè)：9月10日玖龍牌白面�？�126g報(bào)5630元/噸，140g報(bào)5530元/噸，170g報(bào)5430元/噸；海龍牌白面�？�126g報(bào)5530元/噸，140g報(bào)5330元/噸，170g報(bào)5230元/噸；玖龍牌涂布�？�140g/150g報(bào)5530元/噸，170g報(bào)5430元/噸，200g報(bào)5330元/噸。 紙廠：價(jià)格已無下跌空間，庫存上升只能停機(jī) 旺季不旺，停機(jī)與降價(jià)齊飛，實(shí)屬歷史罕見。到底是什么原因?qū)е峦就C(jī)頻發(fā)呢？易貿(mào)紙業(yè)數(shù)據(jù)分析，使用外廢型紙企利潤遠(yuǎn)比純國廢型紙企利潤要高得多。即使在2018年國廢價(jià)格高企，供需嚴(yán)重失衡的市場(chǎng)現(xiàn)狀下，使用外廢型紙企利潤仍然在100元/噸以上，而只能使用國廢為原料的紙企利潤在盈虧平衡點(diǎn)上下浮動(dòng)。 
另外，單從純國廢型紙企利潤的曲線圖可以看出，自2018年1月1日至今，國廢價(jià)格上漲795元/噸，而普通紙企的瓦楞紙價(jià)格漲幅才只有400元/噸，也就是說成品紙的漲幅遠(yuǎn)不及原料廢紙的漲幅，以至于利潤也從年初的盈利198元/噸降至目前的-67元/噸。 然而，受到經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的不利影響，今年下半年包裝紙需求銳減，即使利潤如此微薄，下游紙板廠采購心態(tài)仍然不溫不火，始終保持低庫存運(yùn)行。 今年紙企等待的傳統(tǒng)旺季并沒有令人滿意的需求表現(xiàn)，面對(duì)日漸增長(zhǎng)的原紙庫存，市場(chǎng)人士表示，“9月中旬預(yù)計(jì)會(huì)有部分紙企小幅下跌50-100元/噸來吸引訂單，但對(duì)部分生產(chǎn)成本較高的紙企來說，價(jià)格已經(jīng)沒有下跌空間，庫存上升只能采取停機(jī)措施�！�
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