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白卡紙、文化紙、箱板紙,博匯紙業(yè)要開“三駕馬車”
 
http://m.sbdailynews.com  2018-10-09 紙業(yè)內(nèi)參

  120萬噸白卡紙/150萬噸箱板紙/45萬噸文化紙

  25萬噸化機漿/40萬噸碳酸鈣

  過去這可能是五家中國企業(yè)加起來才有實力投資的項目,即使放在今天的全球來看,也很少有企業(yè)能夠同時謀劃這么多的項目。但如今,在山東,博匯紙業(yè)一家就在同時籌劃、準備、建設(shè)中,中國紙企正在用“中國實力”和“中國速度”向全球市場展現(xiàn)“中國紙業(yè)”的實力。

  曾經(jīng)只靠白卡紙一條大腿走路的博匯紙業(yè),正在布局更多的產(chǎn)品,除了鞏固白卡紙地位外,箱板紙、文化紙將成為公司新的增長點。

  一駕馬車:白卡紙

  白卡紙是除新聞紙、銅版紙之外,我國集中度第三高的紙種,目前國內(nèi)白卡紙行業(yè)總產(chǎn)能1140萬噸,而產(chǎn)能前四家企業(yè)——APP(亞漿、金桂)、晨鳴、博匯和萬國太陽已經(jīng)占據(jù)了約75%的市場份額,其中APP占據(jù)約30%的份額,遙遙領(lǐng)先;剩下晨鳴、博匯和萬國太陽產(chǎn)量相差不大。從價格來說,APP和萬國太陽,同時擁有高中低端的產(chǎn)品和豐富海外銷售渠道,價格相對較高,博匯和晨鳴的產(chǎn)品價格相對偏低。

  盡管銷售價格不是最高,但是博匯在江蘇基地的成本優(yōu)勢一直是他們的競爭利器,與山東相比,江蘇基地的噸紙成本價格能下降400元左右。為了發(fā)揮白卡紙在江蘇集中生產(chǎn)的成本優(yōu)勢,2017年博匯在江蘇基地投資32億元,再次訂購了一臺福伊特的白卡紙機,對外宣稱是75萬噸的紙機,可生產(chǎn)100萬噸。但實際上,該產(chǎn)量可能將更大。以江蘇博匯BM3為例,據(jù)紙業(yè)內(nèi)參從供應(yīng)商得到的信息,幅寬8250mm,車速1000米/分,目前每月可生產(chǎn)8萬噸白卡紙。照此規(guī)模計算,新的BM4紙機產(chǎn)能可達到120萬噸。

  二期項目預計明年上半年可正式投產(chǎn),這樣博匯紙業(yè)將擁有四臺白卡紙機,最大總產(chǎn)能將達到296萬噸�?紤]到近期,沒有其他企業(yè)將投產(chǎn)白卡紙產(chǎn)能,博匯紙業(yè)的市場份額將遠遠超過晨鳴紙業(yè)(200萬噸)和萬國太陽(145萬噸),成為國內(nèi)第二大白卡紙廠。據(jù)了解,江蘇博匯的三期項目也已經(jīng)在準備中,將再上一臺進口高速白卡紙機。

  二駕馬車:文化紙

  行業(yè)中的老人都知道,博匯最早就是靠文化紙起家的。

  該公司在早期主營的產(chǎn)品為文化紙,包括書寫紙、雙膠紙和膠印書刊紙等,主要用作教材和圖書雜志等的雙色或單色印刷;在巔峰時期,該公司的文化紙產(chǎn)能超過20萬噸,國內(nèi)市場占有率超過6%,排名全國第二位。

  目前公司有文化紙產(chǎn)能14萬噸,產(chǎn)能在國內(nèi)來說已經(jīng)不算大企業(yè),而且這14萬噸產(chǎn)能是分散在近20條生產(chǎn)線上,包括1760型、2700型,基本都是落后的紙機。

  2017年,因未給14萬噸項目報批環(huán)評文件,違反了《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》的規(guī)定,博匯紙業(yè)的文化紙項目被停止生產(chǎn),并處罰款53萬元。

  在恢復生產(chǎn)后,博匯紙業(yè)也下定決心,徹底“騰籠換鳥”。公司決定將關(guān)停和拆除全部的落后文化紙機,利用原來的空間置換在本部新上一條年產(chǎn)45萬噸的高檔文化紙(靜電復印紙)生產(chǎn)線,目前已經(jīng)開始建設(shè)。據(jù)紙業(yè)內(nèi)參了解,該項目將使用維美德進口紙機,幅寬9600mm、設(shè)計車速1600m/min,同時與該項目配套,博匯紙業(yè)還將新上一條25萬噸的化機漿線和40萬噸的碳酸鈣研磨項目。

  山東是文化紙生產(chǎn)大省,省內(nèi)已經(jīng)有晨鳴、太陽、銀河這些大企業(yè),博匯紙業(yè)的新項目將對區(qū)域內(nèi)市場平衡產(chǎn)生一定影響。

  三駕馬車:箱板瓦楞紙

  向包裝紙市場發(fā)展,是博匯紙業(yè)早就有的打算。

  公司原有10萬噸的箱板紙,在行業(yè)內(nèi)只能算是一個“小卒”。此外還有15萬噸石膏板護面紙,在行業(yè)內(nèi)雖然處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,但是也受到同行產(chǎn)能擴張的沖擊。

  2016年公司正式啟動了年產(chǎn)150萬噸高檔包裝紙項目,計劃新上三條進口包裝紙生產(chǎn)線,分別生產(chǎn)高瓦、牛皮紙和石膏板護面紙。

  后來受政策和市場的影響,特別是限制進口廢紙一系列政策的出臺,讓企業(yè)改變了思路。目前確定在建的BM5和BM6兩臺紙機。BM5是福伊特紙機,幅寬9500mm,車速1200m/min,可生產(chǎn)石膏板護面紙和掛面箱板紙。BM6是維美德紙機,幅寬10450mm,設(shè)計車速1600m/min,可生產(chǎn)低定量高強瓦楞紙和掛面箱板紙。兩臺紙機預計明年底可以投產(chǎn)。

  與集團最初謀劃項目時的內(nèi)外環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了很大變化,特別是廢紙原料的供應(yīng),另外,同省內(nèi)的太陽紙業(yè)、世紀陽光紙業(yè)也都在同時興建包裝紙項目,讓下游市場的競爭也更加激烈。一系列波動讓博匯紙業(yè)對包裝紙項目有點動搖,之前也有媒體報道,公司計劃暫緩項目建設(shè),不過從博匯紙業(yè)半年報看,項目都在建設(shè)中,投資已經(jīng)過半。

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