3月12日，滿載著102個標準集裝箱的中歐回程班列順利抵達廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐增城鐵路物流園，為粵港澳大灣區(qū)進出口企業(yè)帶回來了1275噸的瓦楞紙等貨物，中歐回程班列順利抵達標志著廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐西向陸上物流大通道正式雙向打通，實現(xiàn)雙向?qū)﹂_、雙向貿(mào)易。
據(jù)悉，此趟班列自歐洲中部出發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸入境，跨越一萬多公里，歷時17天，最終抵達廣州增城，后續(xù)中歐回程班列將在廣州增城鐵路物流園常態(tài)化開行，打通雙向互通中歐班列國際物流通道，進一步助力廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐打造大灣區(qū)國際班列集結中心。
廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐作為國家重大建設項目，廣州市4個國家級物流樞紐之一，位于粵港澳大灣區(qū)珠三角經(jīng)濟帶和科技創(chuàng)新帶交會點，環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”頂點，自2021年7月首開至德國的中歐班列后，已成功開行中歐、中亞、中老、中越等20條國際物流線路，目前固定每周開行中歐班列5—7列、中老國際貨運列車1—2列，是大灣區(qū)頻次最密的國際班列發(fā)車點，初步形成了“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”運產(chǎn)貿(mào)一體化發(fā)展格局。
