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2日，因被取消運輸資格，洪梅理文造紙廠大門前的出入口路段，15輛貨運大卡車車主和司機在該廠“討說法”。
廠方回應(yīng)稱，近段時間由于貨源少，貨車多，加之客戶投訴較多，所以決定減掉15輛卡車的運輸資格。事發(fā)后，洪梅人力資源分局等部門介入?yún)f(xié)調(diào)。
一位自稱姓徐的司機介紹，8月30日凌晨2時許，他還在理文紙廠內(nèi)裝紙品，當(dāng)天他送貨給客戶回來后，工廠不再他進廠里運貨了。門衛(wèi)告訴他，廠方已經(jīng)跟他們解除雇傭關(guān)系了。據(jù)悉，共有15輛貨運司機被取消貨運資格。在造紙廠玻璃窗上，該廠張貼出一份《成品車輛取消運輸名單》，上面顯示15輛被取消運輸資格的車牌號、車主和司機姓名。
記者了解到，長期在理文紙廠門口運輸成品紙的大卡車，總共有154輛，屬于私人經(jīng)營。貨車司機將貨物運送給各地客戶后，廠方支付一定車費。但是在運輸?shù)倪^程中，有些車輛不慎將成品紙壓壞、壓爛，導(dǎo)致客戶繁頻投訴。“出現(xiàn)這種情況，我們都會根據(jù)雙方簽的合同對被壓壞、壓爛的紙品價格賠償給客戶，也不至于取消運輸資格。”一名貨車車主抱怨。
2日下午，理文造紙廠一位姓莫的負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，目前整個市場經(jīng)濟情景不是很好，廠里的貨源并不是很多，“再加上客戶投訴的比較多，所以我們決定減掉15輛卡車運輸資格，減掉的這些車輛主要是客戶投訴比較多的車輛�！�。該負(fù)責(zé)人表示，目前，廠方已向解約貨車司機付清車費，雙方不再存在合同雇傭關(guān)系。
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