|
618電商大促之后，海量的快遞垃圾如何處理，成為了擺在人們面前的問(wèn)題。據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，2015年中國(guó)快遞業(yè)完成業(yè)務(wù)量206.7億件，按照每件使用0.2公斤包裝材料計(jì)算，將產(chǎn)生400萬(wàn)噸的包裝垃圾。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年618年中大促期間，將有超過(guò)5000萬(wàn)件包裹送到消費(fèi)者手中，屆時(shí)將有數(shù)萬(wàn)噸快遞包裝垃圾。
據(jù)了解，過(guò)去一段時(shí)間，這些快遞垃圾曾經(jīng)會(huì)按照重量、大小、材質(zhì)等，賣(mài)給收購(gòu)站。不過(guò)，現(xiàn)在由于很多快遞紙箱上纏有膠帶，無(wú)法再利用，也不再是廢品收購(gòu)站的“寶貝”。對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)，回收二手紙箱利潤(rùn)很薄，通常也不會(huì)花人力和物力去回收。
蘇寧云商從2014年開(kāi)始，在全國(guó)100多個(gè)城市開(kāi)始了回收包裝的行動(dòng)�？爝f員將包裹送到后，在征得客戶同意的前提下，回收快遞盒和填充物，然后再二次使用。據(jù)蘇寧物流負(fù)責(zé)人介紹，截止到今年6月，該公司大約回收了800噸的快遞盒。此外，蘇寧物流還嘗試與各地包裝協(xié)會(huì)合作，通過(guò)資源共享，使快遞垃圾得到更有效的循環(huán)利用。
去年兩會(huì)期間，政協(xié)委員、蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東曾提議，應(yīng)該通過(guò)加快推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送體系、物流快遞公共取送點(diǎn)和智能服務(wù)柜建設(shè)，以及鼓勵(lì)快遞包裝重復(fù)使用和回收再利用等措施加以解決。
|
