過(guò)完“雙十一”,又迎來(lái)了“雙十二”!不少市民過(guò)足了“買買買”的網(wǎng)購(gòu)癮?赡私鈫?在我們翹首期盼商品到貨的同時(shí),快遞包裝背后的“綠色警鐘”已經(jīng)敲響。本期?,我們將一起探討快遞包裝的危害以及國(guó)內(nèi)外處理快遞包裝垃圾的做法。 行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生巨量垃圾 快遞和外賣,可謂改變中國(guó)人生活方式的兩大產(chǎn)業(yè),但他們不僅帶來(lái)了便利,也帶來(lái)了垃圾。 據(jù)《2016年中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示,2016年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量首次突破312億件,相當(dāng)于年人均快遞使用量近23件。 從2012年到2016年,中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量從56億件飆升至312億件,但那些被遺棄的包裝袋或紙箱去向何處,鮮有人問津。這些包裝垃圾正在以超過(guò)45%的增長(zhǎng)率侵蝕原本健康的土地和環(huán)境。 大部分膠帶都是塑料材質(zhì)的,這也意味著需要上百年才能在大自然中被完全降解。 可以看到,行業(yè)發(fā)展的背后,每天都有巨量的垃圾產(chǎn)生,早已超出城市垃圾的處理能力。廢棄包裝材料一旦進(jìn)入自然界,將帶來(lái)多種負(fù)面影響。 有環(huán)保專家表示,我國(guó)快遞紙箱回收率(按重量計(jì))僅為50%~60%,回收部分的再生利用率也低于50%。這不僅會(huì)消耗大量紙漿原材料,造成水體污染、土壤污染等環(huán)境問題也十分嚴(yán)重,“有的快遞紙箱由于粘有膠帶運(yùn)單等其他材料,回收利用難度大大增加。它們混雜進(jìn)生活垃圾一并處置,部分被焚燒,另一部分則被填埋。無(wú)論哪種方式,都會(huì)污染環(huán)境。” 如何處理快遞和外賣垃圾 政策層面嘗試 國(guó)家發(fā)改委2016年8月公布的《循環(huán)經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)計(jì)劃》和工信部、商務(wù)部?jī)刹课?016年12月聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加快我國(guó)包裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的指導(dǎo)意見》分別對(duì)快遞包裝回收和綠色包裝研發(fā)工作給出指導(dǎo)性意見,后者提出要“推廣綠色包裝技術(shù)”,“推行簡(jiǎn)約化、減量化、復(fù)用化及精細(xì)化包裝設(shè)計(jì)技術(shù),扶持包裝企業(yè)開展生態(tài)(綠色)設(shè)計(jì),積極應(yīng)用生產(chǎn)質(zhì)量品質(zhì)高、資源能源消耗低、對(duì)人體健康和環(huán)境影響小、便于回收利用的綠色包裝材料”。 參與了國(guó)家郵政局《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》調(diào)研工作的業(yè)內(nèi)人士介紹,目前,國(guó)家日漸重視快遞包裝行業(yè)的綠色化發(fā)展!斑@個(gè)(綠色包裝)是純粹市場(chǎng)化的行為,要走研發(fā),國(guó)家科技部、財(cái)政部到地方政府、科技局,都有支持研發(fā)的體系! 業(yè)內(nèi)嘗試 業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)提出“綠色快遞”的概念,探索快遞裝配、運(yùn)送、回收、再利用一體化機(jī)制 2014年8月 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在福州倉(cāng)推出生物降解塑料袋,但由于材質(zhì)薄,韌性不足,影響用戶體驗(yàn)等原因,在投放市場(chǎng)3個(gè)月后停止使用。 2016年 蘇寧、1號(hào)店等商家開展了以積分獎(jiǎng)勵(lì)快遞包裹回收的環(huán)保行動(dòng),但未能實(shí)現(xiàn)持續(xù)有效的模式。 2016年6月 在全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布聯(lián)合包括日日順物流、中國(guó)郵政、四通一達(dá)等在內(nèi)的32家中國(guó)及全球合作伙伴啟動(dòng)菜鳥綠色聯(lián)盟——“綠動(dòng)計(jì)劃”,承諾通過(guò)綠色交通、綠色包裝、綠色回收,以及使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的電子面單,提高資源使用率和物流效率,未來(lái)五年減少行業(yè)總體碳排放量362萬(wàn)噸,以促進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。 2016年12月 無(wú)膠帶紙箱和全生物降解快遞袋作為菜鳥網(wǎng)絡(luò)“綠色行動(dòng)計(jì)劃”的一部分,2016年12月在天貓企業(yè)購(gòu)綠色包裹專區(qū)上線。 2017年3月 菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金成立,未來(lái)計(jì)劃投入3億元,用于在綠色物流、綠色供應(yīng)鏈等方面展開研究。 2017年4月 蘇寧推出了新的“漂流箱計(jì)劃”!捌飨洹奔纯裳h(huán)的塑料箱,長(zhǎng)約0.3米,寬0.2米,用它代替普通紙箱裝載消費(fèi)者購(gòu)買的產(chǎn)品,由快遞員進(jìn)行“最后一公里”投遞。用戶可在蘇寧自提點(diǎn)、社區(qū)代收點(diǎn)自提快遞,取出商品后將料箱放回自提點(diǎn)回收。此外,用戶還可選擇送貨上門,當(dāng)面拆箱驗(yàn)貨簽收后,將漂流箱交由快遞員帶回作循環(huán)使用。“隨著中國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展,綠色低碳是一個(gè)可以預(yù)見的重要趨勢(shì)! 2017年4月21日 “阿里地球日”這天,美的、海爾、飛利浦等12個(gè)商家和菜鳥網(wǎng)絡(luò)合作,承諾捐出阿里電商平臺(tái)銷售收入的一部分,用于推廣綠色包裹。 2017年6月5日 京東物流攜手寶潔、雀巢、惠氏、樂高、金佰利、農(nóng)夫山泉、聯(lián)合利華、屈臣氏、伊利九大品牌商共同發(fā)起了一項(xiàng)針對(duì)綠色供應(yīng)鏈的聯(lián)合行動(dòng)——“青流計(jì)劃”,助力綠色快遞。根據(jù)該舉措,預(yù)計(jì)到2020年,京東將減少供應(yīng)鏈中一次性包裝紙箱使用量100億個(gè),這相當(dāng)于2015年全年全國(guó)快遞紙箱的使用數(shù)量;從品牌商到電商企業(yè)的供貨端,京東物流將實(shí)現(xiàn)80%商品包裝耗材的可回收、單位商品包裝重量減輕25%;在用戶端,京東物流50%以上的塑料包裝將使用生物降解材料、100%物流包裝使用可再生或可回收材料、100%物流包裝印刷采用環(huán)保印刷工藝。 國(guó)外做法 美國(guó)回收包裝企業(yè)可減稅 美國(guó)從上世紀(jì)90年代便開始關(guān)注綠色包裝。為了提高企業(yè)回收包裝的積極性,美國(guó)各州政府根據(jù)企業(yè)包裝回收利用率的高低,適當(dāng)免除企業(yè)相關(guān)的稅收。同時(shí),美國(guó)還在《資源保護(hù)與回收利用法》中規(guī)定,“減少包裝材料的消耗量,并對(duì)包裝廢棄物進(jìn)行回收再利用”。國(guó)際上著名紙箱生產(chǎn)商利樂包、艾羅派克、唯綠包裝、康美包等已經(jīng)建立了紙箱理事會(huì),以促進(jìn)紙箱在美國(guó)的循環(huán)利用。 目前,美國(guó)已在包裝廢棄物回收利用方面形成產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作,不僅改善了環(huán)境、提高了資源利用率,而且提供了大量就業(yè)機(jī)會(huì)。 除了包裝設(shè)計(jì),在包裝材料技術(shù)上一些美國(guó)企業(yè)也進(jìn)行了積極探索,例如酒類包裝物是用秸稈制成的,強(qiáng)度高,便于物流運(yùn)輸,而且環(huán)保。 日本鼓勵(lì)包裝再生利用 日本不僅制定并實(shí)施《包裝再生利用法》,還致力于回收體系的建設(shè),鼓勵(lì)在境內(nèi)建立大量的回收站。 消費(fèi)者將包裝廢棄物進(jìn)行分類后,日本的收運(yùn)系統(tǒng)將分類完的包裝廢棄物通過(guò)定時(shí)回收、集合中轉(zhuǎn)等方式,運(yùn)輸至專門的處理中心進(jìn)行再循環(huán)、再制造處理。 德國(guó)立法立標(biāo)強(qiáng)制回收 在法律法規(guī)中明確各方責(zé)任,以有利于廢棄物循環(huán)和追責(zé),德國(guó)在此方面做的十分突出。 20世紀(jì)90年代,德國(guó)出臺(tái)《包裝廢棄物管理辦法》,提出包裝廢棄物管理應(yīng)按照“減量化、再利用、再循環(huán)、最終處置”的順序進(jìn)行,并設(shè)定了不同包裝廢棄物的回收目標(biāo)和時(shí)限,強(qiáng)制性要求包裝生產(chǎn)商、銷售商對(duì)包裝回收共同負(fù)責(zé)。 該辦法還制定了包裝廢棄物從收集到最終處置的量化標(biāo)準(zhǔn),比如規(guī)定80%的包裝廢棄物和100%的運(yùn)輸包裝必須回收利用,使包裝處理的每個(gè)環(huán)節(jié)都有具體標(biāo)準(zhǔn)可依。 德國(guó)還出臺(tái)《包裝回收再生利用法》,要求除了包裝生產(chǎn)商外,從事運(yùn)輸、代理、批發(fā)商、零售的企業(yè)也必須負(fù)責(zé)回收包裝物。 法國(guó)回收系統(tǒng)責(zé)任分工明確 法國(guó)在1994年出臺(tái)的《包裝廢棄物運(yùn)輸法》中明確規(guī)定,消費(fèi)者有義務(wù)將廢棄的包裝物主動(dòng)交給生產(chǎn)商或者零售商回收處理。 此外,法國(guó)還組建了廢棄物回收機(jī)構(gòu),回收機(jī)構(gòu)均由生產(chǎn)及制造廠商作為其股東,法國(guó)在此機(jī)制中另外引入了保證人,這樣能夠保證回收機(jī)構(gòu)有完備的監(jiān)督機(jī)制以及公允性。 在回收系統(tǒng)中,各個(gè)環(huán)節(jié)緊密相扣,各級(jí)之間都簽訂了協(xié)議書及約定書,責(zé)任分工明確,所以這些回收系統(tǒng)都具有很好的內(nèi)部控制效果,為相關(guān)行業(yè)所產(chǎn)生的包裝廢棄物的高度回收提供了很好的保證。 比利時(shí)稅收助力回收利用 制定一種“生態(tài)稅”,規(guī)定凡用紙包裝的食品和使用回收復(fù)用的包裝可以免稅,其它材料則要交稅,對(duì)于使用可回收復(fù)用的包裝必須出具已被重復(fù)使用的證據(jù)。 荷蘭合同明確規(guī)定資源回收 荷蘭包裝界代表與政府簽訂了一份合同,該合同明確自1997年1月1日起65%的包裝材料必須可重復(fù)使用,其中45%的包裝材料必須回收,20%則要求利用焚化法去生產(chǎn)能源。
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