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過完“雙十一”，又迎來了“雙十二”！不少市民過足了“買買買”的網購癮�？赡私鈫�？在我們翹首期盼商品到貨的同時，快遞包裝背后的“綠色警鐘”已經敲響。本期�？覀儗⒁黄鹛接懣爝f包裝的危害以及國內外處理快遞包裝垃圾的做法。 行業(yè)發(fā)展產生巨量垃圾 快遞和外賣，可謂改變中國人生活方式的兩大產業(yè)，但他們不僅帶來了便利，也帶來了垃圾。 據《2016年中國快遞發(fā)展指數報告》顯示，2016年中國快遞業(yè)務量首次突破312億件，相當于年人均快遞使用量近23件。 從2012年到2016年，中國的快遞業(yè)務量從56億件飆升至312億件，但那些被遺棄的包裝袋或紙箱去向何處，鮮有人問津。這些包裝垃圾正在以超過45%的增長率侵蝕原本健康的土地和環(huán)境。 大部分膠帶都是塑料材質的，這也意味著需要上百年才能在大自然中被完全降解。 可以看到，行業(yè)發(fā)展的背后，每天都有巨量的垃圾產生，早已超出城市垃圾的處理能力。廢棄包裝材料一旦進入自然界，將帶來多種負面影響。 有環(huán)保專家表示，我國快遞紙箱回收率（按重量計）僅為50%~60%，回收部分的再生利用率也低于50%。這不僅會消耗大量紙漿原材料，造成水體污染、土壤污染等環(huán)境問題也十分嚴重，“有的快遞紙箱由于粘有膠帶運單等其他材料，回收利用難度大大增加。它們混雜進生活垃圾一并處置，部分被焚燒，另一部分則被填埋。無論哪種方式，都會污染環(huán)境�！� 如何處理快遞和外賣垃圾 政策層面嘗試 國家發(fā)改委2016年8月公布的《循環(huán)經濟引領計劃》和工信部、商務部兩部委2016年12月聯合下發(fā)的《關于加快我國包裝產業(yè)轉型發(fā)展的指導意見》分別對快遞包裝回收和綠色包裝研發(fā)工作給出指導性意見，后者提出要“推廣綠色包裝技術”，“推行簡約化、減量化、復用化及精細化包裝設計技術，扶持包裝企業(yè)開展生態(tài)（綠色）設計，積極應用生產質量品質高、資源能源消耗低、對人體健康和環(huán)境影響小、便于回收利用的綠色包裝材料”。 參與了國家郵政局《推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》調研工作的業(yè)內人士介紹，目前，國家日漸重視快遞包裝行業(yè)的綠色化發(fā)展�！斑@個（綠色包裝）是純粹市場化的行為，要走研發(fā)，國家科技部、財政部到地方政府、科技局，都有支持研發(fā)的體系。” 業(yè)內嘗試 業(yè)內相關企業(yè)提出“綠色快遞”的概念，探索快遞裝配、運送、回收、再利用一體化機制 2014年8月 當當網在福州倉推出生物降解塑料袋，但由于材質薄，韌性不足，影響用戶體驗等原因，在投放市場3個月后停止使用。 2016年 蘇寧、1號店等商家開展了以積分獎勵快遞包裹回收的環(huán)保行動，但未能實現持續(xù)有效的模式。 2016年6月 在全球智慧物流峰會上，菜鳥網絡宣布聯合包括日日順物流、中國郵政、四通一達等在內的32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯盟——“綠動計劃”，承諾通過綠色交通、綠色包裝、綠色回收，以及使用統(tǒng)一標準的電子面單，提高資源使用率和物流效率，未來五年減少行業(yè)總體碳排放量362萬噸，以促進整個物流行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。 2016年12月 無膠帶紙箱和全生物降解快遞袋作為菜鳥網絡“綠色行動計劃”的一部分，2016年12月在天貓企業(yè)購綠色包裹專區(qū)上線。 2017年3月 菜鳥綠色聯盟公益基金成立，未來計劃投入3億元，用于在綠色物流、綠色供應鏈等方面展開研究。 2017年4月 蘇寧推出了新的“漂流箱計劃”。“漂流箱”即可循環(huán)的塑料箱，長約0.3米，寬0.2米，用它代替普通紙箱裝載消費者購買的產品，由快遞員進行“最后一公里”投遞。用戶可在蘇寧自提點、社區(qū)代收點自提快遞，取出商品后將料箱放回自提點回收。此外，用戶還可選擇送貨上門，當面拆箱驗貨簽收后，將漂流箱交由快遞員帶回作循環(huán)使用�！半S著中國快遞行業(yè)的發(fā)展，綠色低碳是一個可以預見的重要趨勢�！� 2017年4月21日 “阿里地球日”這天，美的、海爾、飛利浦等12個商家和菜鳥網絡合作，承諾捐出阿里電商平臺銷售收入的一部分，用于推廣綠色包裹。 2017年6月5日 京東物流攜手寶潔、雀巢、惠氏、樂高、金佰利、農夫山泉、聯合利華、屈臣氏、伊利九大品牌商共同發(fā)起了一項針對綠色供應鏈的聯合行動——“青流計劃”，助力綠色快遞。根據該舉措，預計到2020年，京東將減少供應鏈中一次性包裝紙箱使用量100億個，這相當于2015年全年全國快遞紙箱的使用數量；從品牌商到電商企業(yè)的供貨端，京東物流將實現80%商品包裝耗材的可回收、單位商品包裝重量減輕25%；在用戶端，京東物流50%以上的塑料包裝將使用生物降解材料、100%物流包裝使用可再生或可回收材料、100%物流包裝印刷采用環(huán)保印刷工藝。 國外做法 美國回收包裝企業(yè)可減稅 美國從上世紀90年代便開始關注綠色包裝。為了提高企業(yè)回收包裝的積極性，美國各州政府根據企業(yè)包裝回收利用率的高低，適當免除企業(yè)相關的稅收。同時，美國還在《資源保護與回收利用法》中規(guī)定，“減少包裝材料的消耗量，并對包裝廢棄物進行回收再利用”。國際上著名紙箱生產商利樂包、艾羅派克、唯綠包裝、康美包等已經建立了紙箱理事會，以促進紙箱在美國的循環(huán)利用。 目前，美國已在包裝廢棄物回收利用方面形成產業(yè)化運作，不僅改善了環(huán)境、提高了資源利用率，而且提供了大量就業(yè)機會。 除了包裝設計，在包裝材料技術上一些美國企業(yè)也進行了積極探索，例如酒類包裝物是用秸稈制成的，強度高，便于物流運輸，而且環(huán)保。 日本鼓勵包裝再生利用 日本不僅制定并實施《包裝再生利用法》，還致力于回收體系的建設，鼓勵在境內建立大量的回收站。 消費者將包裝廢棄物進行分類后，日本的收運系統(tǒng)將分類完的包裝廢棄物通過定時回收、集合中轉等方式，運輸至專門的處理中心進行再循環(huán)、再制造處理。 德國立法立標強制回收 在法律法規(guī)中明確各方責任，以有利于廢棄物循環(huán)和追責，德國在此方面做的十分突出。 20世紀90年代，德國出臺《包裝廢棄物管理辦法》，提出包裝廢棄物管理應按照“減量化、再利用、再循環(huán)、最終處置”的順序進行，并設定了不同包裝廢棄物的回收目標和時限，強制性要求包裝生產商、銷售商對包裝回收共同負責。 該辦法還制定了包裝廢棄物從收集到最終處置的量化標準，比如規(guī)定80%的包裝廢棄物和100%的運輸包裝必須回收利用，使包裝處理的每個環(huán)節(jié)都有具體標準可依。 德國還出臺《包裝回收再生利用法》，要求除了包裝生產商外，從事運輸、代理、批發(fā)商、零售的企業(yè)也必須負責回收包裝物。 法國回收系統(tǒng)責任分工明確 法國在1994年出臺的《包裝廢棄物運輸法》中明確規(guī)定，消費者有義務將廢棄的包裝物主動交給生產商或者零售商回收處理。 此外，法國還組建了廢棄物回收機構，回收機構均由生產及制造廠商作為其股東，法國在此機制中另外引入了保證人，這樣能夠保證回收機構有完備的監(jiān)督機制以及公允性。 在回收系統(tǒng)中，各個環(huán)節(jié)緊密相扣，各級之間都簽訂了協(xié)議書及約定書，責任分工明確，所以這些回收系統(tǒng)都具有很好的內部控制效果，為相關行業(yè)所產生的包裝廢棄物的高度回收提供了很好的保證。 比利時稅收助力回收利用 制定一種“生態(tài)稅”，規(guī)定凡用紙包裝的食品和使用回收復用的包裝可以免稅，其它材料則要交稅，對于使用可回收復用的包裝必須出具已被重復使用的證據。 荷蘭合同明確規(guī)定資源回收 荷蘭包裝界代表與政府簽訂了一份合同，該合同明確自1997年1月1日起65%的包裝材料必須可重復使用，其中45%的包裝材料必須回收，20%則要求利用焚化法去生產能源。
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