|
導(dǎo)語：12月24日、25日、26日，連續(xù)3日山東、安徽、甘肅等3地紙箱運(yùn)輸過程中貨車起火，火勢迅猛，嚴(yán)重的甚至引起道路癱瘓。為此特地附上紙箱運(yùn)輸安全知識點(diǎn)，紙箱廠務(wù)必重視紙箱運(yùn)輸中的安全問題。 山東德州一拉了一車紙箱的電動三輪車著火，火越著越大 12月26日上午十一點(diǎn)左右，在山東德州夏津東環(huán)與國道308交叉路口，一輛拉了一車紙箱的電動三輪車不知道怎么回事燃燒起來，火越著越大。 幸好沒有人員傷亡。 
安徽蚌埠一輛滿載紙箱的貨車起火，駕駛室座椅都燒掉了 12月25日，安徽蚌埠一輛滿載紙箱的小貨車起火，冒著黑煙，消防員迅速出水滅火，10多分鐘后，撲滅火災(zāi)，再用火鉤將紙箱一點(diǎn)點(diǎn)翻開沖水，以防復(fù)燃。消防員在救火過程中確認(rèn)，駕駛室座椅都燒掉了。 據(jù)車主回憶，可能是在行駛過程中，別的車輛扔煙頭時扔到貨車的紙箱上，引起了火災(zāi)。 
甘肅慶陽省級主干道一拉紙箱的貨車起火，道路瞬間面臨癱瘓 12月24日中午11點(diǎn)左右，在甘肅省慶陽市慶西公路白馬段一輛拉運(yùn)紙箱的貨車車廂突然起火，由于火勢迅猛，很快就引起整車燃燒。 事故現(xiàn)場所處的慶西公路是省級主干道路，車流量大，情況十分危險，很可能危急途經(jīng)車輛和周邊群眾的生命財產(chǎn)安全，道路瞬間面臨癱瘓。 
中國石油長慶油田分公司的一巡護(hù)車輛恰好遇到這一險情。該公司監(jiān)管八中隊中隊長張正龍立即緊急調(diào)動人員10名、車輛2臺，攜帶應(yīng)急備用的16具干粉滅火器趕赴現(xiàn)場參與搶險救援。 石油工人用自帶的滅火器材噴射著火部位進(jìn)行滅火，且不間斷地對車體進(jìn)行冷卻�！盎鹧婧芨�，把樹木樹枝全部都燒掉了，油箱上已經(jīng)起火，駕駛室樓已經(jīng)起火，駕駛員很著急�！� 大約30分鐘后，火勢被成功撲滅，現(xiàn)場沒有發(fā)生人員傷亡。 紙箱廠務(wù)必重視紙箱運(yùn)輸中的安全問題，附紙箱運(yùn)輸安全知識點(diǎn) 各位紙箱行業(yè)的朋友們一定要認(rèn)真對待紙箱運(yùn)輸中的安全問題，下面是一些運(yùn)輸過程中應(yīng)該注意的事情： 1、包裝完整，箱面標(biāo)志清楚。 貨物的運(yùn)輸包裝一般應(yīng)完整、滿裝、成型。 內(nèi)裝貨物應(yīng)均勻分布裝載、排擺整齊、壓縮體積、內(nèi)貨固定、重心位置居中靠下，對龐大的產(chǎn)品應(yīng)考慮拆裝，以使拆裝后的體積小于原來整體產(chǎn)品的體積或滿足運(yùn)輸工具裝載的規(guī)定。 2、具有合理的強(qiáng)度。 包裝件在運(yùn)輸過程中商業(yè)印刷，不可避免地要經(jīng)受多次的搬運(yùn)、裝卸等機(jī)械或人力操作，包裝件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)能適應(yīng)這些操作而不損壞。 同時需考慮運(yùn)輸過程中的各種嚴(yán)酷環(huán)境條件，如氣候、生物、機(jī)械等對包裝結(jié)構(gòu)及材料的劣化與侵蝕作用，避免包裝結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低，從而損壞內(nèi)裝產(chǎn)品，使生產(chǎn)變?yōu)闊o益的社會勞動。 3、包裝尺寸應(yīng)與運(yùn)輸工具的有效容積和載重量。 如采用托盤或集裝箱將若干相同或不相同的包裝單位，通過一定的手段按一定秩序，把它們集合起來組成一個更大的包裝單位的集合包裝技術(shù)商業(yè)印刷，就能達(dá)到上述目的，同時還有利于裝卸搬運(yùn)和運(yùn)輸。 4、裝卸要求。 裝卸要注意輕拿輕放，盡量平移，切勿跌落，尤其紙箱棱角直接觸地。整個裝卸運(yùn)輸保管過程中都要注意防水防潮防火。 5、貨車安全隱患的避免。 很多時候，紙箱本身的包裝沒有什么問題，關(guān)鍵在于周圍的環(huán)境，比如貨車司機(jī)應(yīng)該仔細(xì)檢查車輛的易著火點(diǎn)，進(jìn)行有措施的預(yù)防，同時對紙箱的包裝材料要嚴(yán)格把關(guān)，避免溫度太高導(dǎo)致著火等。
|
