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網(wǎng)購買買買，快遞拆拆拆，每天要產(chǎn)生多少紙箱、泡沫板、塑料袋？快遞包裝也讓很多居民感到煩惱：“留著占地兒，扔了又覺得浪費，那該咋辦？”值得欣慰的是，在監(jiān)管部門的推動和快遞企業(yè)的努力下，綠色包裝正在成為行業(yè)共識。 包裝箱循環(huán)用起來 家住石家莊華夏家園的市民王女士最近到小區(qū)附近的快遞點拿快遞，發(fā)現(xiàn)了一個“紙箱共享站”，她現(xiàn)場拆了包裝，把還很完整的紙箱放進了回收箱，留待重復(fù)使用�！斑@個共享站真不錯。以前我都是把快遞抱回家拆，家里放不下只能扔垃圾箱，有的紙箱還很完整，丟了確實可惜。現(xiàn)在有了回收箱，這些紙箱也可以發(fā)揮它的‘余熱’了�！蓖跖扛吲d地說。 記者日前在河北順豐速運有限公司華夏營業(yè)點,看到了綠色的快遞回收箱，回收箱分為紙制品回收區(qū)和塑料回收區(qū)，市民可根據(jù)快遞箱不同的材質(zhì)放進不同的回收箱。營業(yè)點負責(zé)人谷聰說，順豐在全市所有營業(yè)網(wǎng)點設(shè)置了快遞回收箱，很多市民積極參與，將快遞包裝盒投進來，營業(yè)點會對其中達到使用標(biāo)準(zhǔn)的紙箱進行二次利用。 除了快遞回收箱，記者還在該網(wǎng)點看到了新近投入使用的“豐BOX”包裝箱，這種箱子方方正正，有拉鏈開關(guān)，不用塑封膠帶，也不用填充物，快遞員把商品交付給消費者后，會將這種循環(huán)包裝箱帶回倉庫重復(fù)使用。據(jù)介紹，與一次性包裝相比，這種循環(huán)包裝箱具備防水、阻燃、隔熱保溫等性能，一個包裝箱可實現(xiàn)50次以上的周轉(zhuǎn)循環(huán)使用，大幅降低包裝材料使用量。 另據(jù)了解，多家快遞企業(yè)都給包裝進行了瘦身。目前，快遞使用的塑料袋大部分為一次性再生塑料袋，但膠帶的主要材質(zhì)仍是聚氯乙烯，需要近百年才能降解�！艾F(xiàn)在我們使用的包裝膠帶是瘦身以后的，寬度為45mm以下，厚度也變薄了，主要目的就是降低耗材的使用，減少對環(huán)境的污染�！币患铱爝f網(wǎng)點的主管說。而且，各企業(yè)都在推行空氣緩沖包裝，使用充氣葫蘆膜取代傳統(tǒng)的氣泡膜，減少PE的使用量。 快遞更綠更瘦身成行業(yè)共識 電商企業(yè)的物流也在綠色環(huán)保上做出了努力。蘇寧物流推出“青城計劃”，立足于物流倉儲、包裝、運輸、末端四大環(huán)節(jié)進行一系列綠色新產(chǎn)品、新設(shè)備、新模式的創(chuàng)新實踐，致力于打造全鏈路綠色物流解決方案。此前，石家莊蘇寧還在省會推廣可回收的快遞盒，很受消費者歡迎。京東物流則推出了“青流計劃”，使用可回收材料制作的循環(huán)快遞箱“青流箱”，一個“青流箱”平均可以循環(huán)使用50次以上，從而減少一次性紙箱和膠帶的使用；一次性封簽材料是可降解的，同時在末端實現(xiàn)電子簽收代替紙質(zhì)單簽收。 加強快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作，妥善處理快遞包裝污染問題，已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求。近日，國家市場監(jiān)督管理總局透露，未來3年我國將加快推進快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作，加速將快遞包裝新材料、新技術(shù)、新產(chǎn)品相關(guān)成果轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善標(biāo)準(zhǔn)與法律政策協(xié)調(diào)配套的快遞綠色包裝治理體系。 今年6月，國家郵政局印發(fā)《郵件快件綠色包裝規(guī)范》，強調(diào)郵件快件綠色包裝堅持標(biāo)準(zhǔn)化、減量化和可循環(huán)的工作目標(biāo)，并對綠色包裝給出一系列具體要求：郵件快件包裝空隙率原則上不超過20%；寄遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)全面推廣使用電子運單；使用膠帶的長度不超過最大綜合內(nèi)尺寸的1.5倍；可循環(huán)集裝袋循環(huán)使用次數(shù)不低于50次；本著環(huán)保、節(jié)約的原則，避免過度包裝等。讓快遞包裝更綠更瘦已成業(yè)界共識。
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