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日前，央視財經(jīng)頻道《正點財經(jīng)》欄目推出《造紙產(chǎn)業(yè)觀察》專題報道，指出七月份國內(nèi)廢紙價格下跌，廢紙打包站面臨虧損。進入八月份后，廢紙市場似乎已有止跌回調(diào)現(xiàn)象，局部地區(qū)廢紙價格開始上調(diào)20-50元/噸。 部分廢紙打包站已經(jīng)虧損 據(jù)《正點財經(jīng)》報道，從7月中旬開始，華東、華南等各地區(qū)紙廠頻頻下調(diào)廢紙采購價格。在位于江蘇蘇州的一家廢紙打包站，其負責人表示，從7月10日左右開始，廢紙價格就持續(xù)下跌，部分紙廠已經(jīng)多次下調(diào)收購價。 
進入7月底，廢紙價格跌幅更加劇烈。截至7月28日，國內(nèi)廢黃板紙價格平均2100元/噸左右，相比月初的均價2350元/噸已經(jīng)下跌了250元/噸，同比跌幅在10%以上。 浙江嘉興一家廢紙打包站的負責人直言，最近幾乎每天都會收到新的降價通知，同行業(yè)很多打包站已經(jīng)是虧損狀態(tài)。她說：“比如說今天收的貨是2100元/噸，經(jīng)過一系列的整理打包后，可能要明天或者后天才能出去，那這樣就跟不上紙廠下跌的節(jié)奏，造成虧損。” 
局部地區(qū)已出現(xiàn)回調(diào) 事實上，據(jù)龍琨傳媒了解，經(jīng)過長期下跌，廢黃板紙整體價位在前兩日已跌至2000元/噸左右，以三大龍頭紙廠為例，山鷹國際旗下浙江、安徽、華中基地的A級廢紙收購價在2100元/噸左右，華南、廣東基地則在2000元/噸以下。至于玖龍紙業(yè)、理文造紙，亦有類似情況。 究其原因，無非是因為市場需求低迷，紙廠不得不通過對原紙價格實施優(yōu)惠、對紙機進行停機檢修等措施，以降低庫存，緩和供需矛盾。以此為推論，八月的市場難有明顯改善，紙廠停機計劃正在執(zhí)行，廢紙價格應該還將保持跌勢。 然而現(xiàn)實情況卻并不相同。8月1日，廢紙市場一改全面下跌態(tài)勢，轉(zhuǎn)為漲跌不一，據(jù)不完全統(tǒng)計，在當天變動廢紙收購價的11家紙廠中，有5家下跌，6家上調(diào)。其中，上調(diào)廢紙價的6家紙廠如下： 浙江華川實業(yè)，ABCD上調(diào)50元/噸。調(diào)整后不帶票到廠價：A級2090元/噸，B級2050元/噸，C級大統(tǒng)貨2030元/噸，D級統(tǒng)貨1980元/噸，純大管1830元/噸，純小管1750元/噸，管子1690元/噸。 福建港興紙業(yè)，價格上調(diào)20-40元/噸。廢紙價格調(diào)整為：純大炮1630元/噸，長管、小管1550元/噸，寶塔管1450元/噸。 河北保定金南紙業(yè)，彩管上調(diào)50元/噸，混合白廢價格上調(diào)20元/噸。調(diào)整后不帶票到廠價：AA級1870元/噸，A級1820元/噸，B1級1790元/噸，B2級1760元/噸，B3級1720元/噸，純花板1650元/噸，帶箱子大彩管1720元/噸，帶箱子小彩管1640元/噸，混合白廢1770元/噸。 山東德州德派克紙業(yè)，廢紙價格上調(diào)30-20元/噸。調(diào)整后不帶票到廠價：干凈青板B1890元/噸，青板A1840元/噸，青板B1790元/噸，超市1690元/噸。 廣東東莞旭豐紙業(yè)，廢紙價格上調(diào)30元/噸。廢紙收購價格為：特級1900元/噸，一級1820元/噸， 二級1720元/噸，三級1620元/噸（停收）。 廣東東莞駿業(yè)紙業(yè)，廢紙價格上調(diào)50元/噸。調(diào)整后執(zhí)行：純廠紙邊2200元/噸，純黃紙2170元/噸，特級純廠坑卡2060元/噸，純廠坑卡1960元/噸，廠包坑卡1910元/噸，一級坑卡1860元/噸。 分地區(qū)來看，浙江、福建、河北、山東、廣東均有紙企上調(diào)廢紙收購價，如果將此確定為廢紙市場止跌回調(diào)跡象，那么這是否意味著這些省份的廢紙市場后期將逆轉(zhuǎn)？持續(xù)下滑的原紙市場是否也會因此產(chǎn)生新的變化？ 但從整體市場行情來看，紙廠大面積停機，意味著廢紙需求降低，廢紙價格漲勢很難在需求端得到支撐。 而如果從“陰謀論”的角度來解釋，紙廠通過小幅上調(diào)的手段大面積采購低價廢紙，后期調(diào)漲原紙時便能獲得更多利潤，以彌補前期損失，這似乎也能說得通？當然，這一切分析僅僅是推測，具體情況還得等待市場驗證。
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