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　　到2030年，芬林集團的目標(biāo)是將木材供應(yīng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的化石二氧化碳排放量在2022年的基礎(chǔ)上減少30%。在木材供應(yīng)方面，大部分排放量來自通過卡車、火車和船只將木材運送到工廠進行加工的運輸過程。

　　AtoB@C航運公司是芬林集團在波羅的海地區(qū)木材運輸?shù)闹饕�航運合作伙伴之一，雙方共同承諾：到2030年底前將木材運輸?shù)奶寂欧帕恳?022年為基線降低30%。

　　芬林集團木材供應(yīng)和森林服務(wù)生產(chǎn)高級副總裁漢努-阿拉勞塔拉蒂 (Hannu Alarautalahti)表示：

　　芬林集團的減排目標(biāo)需要切實可行的計劃和牢固可靠的物流合作伙伴關(guān)系，使我們能夠系統(tǒng)地實現(xiàn)2030目標(biāo)。在芬林集團的減排路線圖中，與我們的合作伙伴共同做出的承諾目前已覆蓋 90% 以上的木材海運。

　　AtoB@C航運公司目前正在實施一項重大投資計劃，其中包括在2026年之前引進12艘混合動力電動船，以實現(xiàn)公司船隊的現(xiàn)代化。除此之外，還將利用虛擬到港概念提高運營效率，以及通過港口的現(xiàn)代能源解決方案和采用可再生燃料等方式實現(xiàn)減排。

　　AtoB@C航運公司董事會主席兼芬蘭航運公司ESL總經(jīng)理米奇-科斯基寧(Mikki Koskinen)說：

　　合作是減排的關(guān)鍵，我們很高興看到我們的客戶也致力于實現(xiàn)雄心勃勃的減排目標(biāo)。結(jié)合其他提高效率的措施，新型Green Coaster混合動力船將為實現(xiàn)我們的目標(biāo)奠定良好的基礎(chǔ)。